Michael van der Mark wird sich zum Ende der Saison 2020 vom Pata Yamaha WorldSBK Official Team trennen. Nachdem bereits 2017 die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien begonnen hat, hat sich van der Mark entschieden, eine weitere Gelegenheit für die Saison 2021 zu nutzen, was bedeutet, dass der Kader von Pata Yamaha für die nächste Saison wieder eine aktualisierte Zusammensetzung haben wird.

Van der Mark, der 2017 von Ten Kate Honda zu Pata kam, holte in seiner ersten Yamaha-Saison zwei Podestplätze und wurde insgesamt Sechster. 2018 war jedoch ein viel helleres Jahr und seine ersten WorldSBK-Siege kamen sowohl im ersten als auch im zweiten Rennen in Donington Park und er wurde der erste niederländische Sieger in der World Superbike. Er beendete die Saison als Dritter in der Gesamtwertung, startete in das Jahr 2019 und holte einen weiteren Sieg in einem dramatischen Rennen 2 in Jerez. Weitere sieben Podestplätze folgten in dieser Saison und er belegte in der Gesamtwertung den vierten Platz.

Bereits im Jahr 2020 führte der FIM Supersport-Weltmeister von 2014 in Rennen 1 und Rennen 2 auf Phillip Island in Australien das Feld an, obwohl er in allen drei Rennen das Podium knapp verpasste. In Zukunft wird van der Marks Ziel sein, um Siege und die Meisterschaft im Jahr 2020 zu kämpfen, da er seine Zeit bei Yamaha mit Stil beenden will.

Wohin Michael gehen wird, muss noch bestätigt werden, aber die Mehrheit der Teams in der WorldSBK hat für 2021 noch vakante Plätze und sind unbestätigt. Die einzigen Teams, die für die nächste Saison bestätigt wurden, sind das Kawasaki Racing Team WorldSBK, das mit Jonathan Rea und Alex Lowes weitermacht, darin enthalten ist ein Mehrjahresvertrag im Fall von Rea.

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